გაზის მონტაჟი

გაზის მონტაჟი მანქანაზე ბოლო წლების ყველაზე აქტუალური საკითხია. საწვავის ფასები მუდმივად იზრდება. საშუალო შემოსავლების პირობებში კი ჰიბრიდული მოდელები მომხმარებელთა მოლოდინებს ვერ აკმაყოფილებენ. აქედან გამომდინარე, გაზის აპარატურა ეკონომიური მართვის უზრუნველსაყოფად ერთადერთი გამოსავალია. 

არსებობს მთელი რიგი ფაქტორები, რაც ხსნის მისაღებია თუ არა გაზის ბალონის ჩადგმა ავტომობილში. მანქანის მარკისა და მოდელის მიხედვით აღჭურვილობის ფასებიც განსხვავდება. ინსტალაციამდე მნიშვნელოვანია გაარკვიოთ თუ რამდენ გაზს მოიხმარს მანქანა. იდეალურ შემთხვევაში გაზის მოხმარება ბენზინის მოხმარებას არაუმეტეს 10%-ით უნდა აღემატებოდეს. 

ხშირად ისმის კითხვა აყენებს თუ არა ძრავს ზიანს გაზის აპარატურა. ზოგნი ვარაუდობენ, რომ ის ძრავის სიმძლავრეს 5-7%-ით ამცირებს. არ ღირს ამ მითების სერიოზულად აღქმა. ძალიან ხშირად გაზის აპარატურის ინსტალაციის შემდგომ ძრავთან დაკავშირებული პრობლემების მიზეზი არის არაპროფესიონალი სპეციალისტის ჩართულობა. ასეთ შემთხვევაში მონტაჟის სპეციალისტი არ კომპიუტერული სისტემის გამოყენებით არ აკონფიგურირებს მოწყობილობას, რაც პროცესის ეფექტიანობისთვის გადამწყვეტია. 

იმისთვის, რომ აპარატურის დაყენება კვალიფიციური ოსტატის დახმარებით შეძლოთ, ჩვენს ვებგვერდზე წარმოდგენილ განცხადებებს უნდა გაეცნოთ. ქვეყნის საუკეთესო მექანიკოსების გამოძახება საქართველოს ნებისმიერ ქალაქში შეიძლება. მომსახურების პირობები შეგიძლიათ სატელეფონო კონსულტაციის მეშვეობით შეათანხმოთ, რაც დაგიზოგავთ დროს და სერვისის მიღებას გაგიმარტივებთ. 
გაზის მონტაჟი

ყველაფერი რაც ავტომობილზე გაზის აპარატურის მონტაჟის შესახებ უნდა იცოდეთ

დღესდღეობით, ავტომფლობელების უმრავლესობა მანქანის გაზიფიცირების აუცილებლობაზე ფიქრობს, რადგან ასეთ აღჭურვილობას საწვავის ხარჯების შემცირება შეუძლია. შედარებით ეკონომიური მანქანების შეძენა ბევრად არ წყვეტს პრობლემას, რადგან ბენზინის შიდა წვის ძრავების ევოლუციამ თავის ზღვარს უკვე მიაღწია. ბაზარზე არსებული ელექტრომობილები ჯერჯერობით მომხმარებელთა მოთხოვნებს ვერ აკმაყოფილებენ. ეს იმიტომ რომ, ელექტროძრავის მქონე მანქანას აქვს შეზღუდული დიაპაზონი, ბატარიის დაბალი ხანგრძლივობა და საკმაოდ მაღალი ღირებულება. 

პრობლემის გადაჭრის რაციონალური გზა არის მანქანაში გაზის აპარატურის დაყენება, რომლის მუშაობის პრინციპიც საკმაოდ მარტივია. თანამედროვე მწარმოებლები სისტემების ფართო სპექტრს გვთავაზობენ, რომელთა გამოყენება კომფორტული, ეკონომიური და უსაფრთხოა. 
ავტომობილის გაზის აპარატურის სტრუქტურა
მანქანის გაზის აპარატურის განხილვამდე მნიშვნელოვანია გაეცნოთ მის აღჭურვილობას, რომელიც მოიცავს შემდეგ აგრეგატებს:
  • საკონტროლო ბლოკი;
  • რედუქტორი;
  • საწვავის ,,ლიანდაგი“;
  • გაზის ფილტრი;
  • შემავსებელი მოწყობილობა;
  • გაზის ბალონი;
მე-4 თაობის მოწყობილობები ხასიათდება სისტემაში სტაბილური წნევის მაჩვენებლით და საწვავის ინექციის ფუნქციის არარსებობით. ამ ამოცანას ასრულებს ინჟექტორის ავტომატიზებული სისტემა, რომელიც მდებარეობს უშუალოდ საწვავის ლიანდაგზე. მიწოდებული ნარევის საჭირო რაოდენობის შესახებ სიგნალი მექანიზმს  საკონტროლო განყოფილებიდან ეგზავნება. 

გაზის აპარატურის მუშაობის პრინციპი ორი ტიპის საწვავის დაკავშირების საშუალებას გაძლევთ. პირველი ჩვეულებრივ გამოიყენება ძრავის დათბობისას, რაც აუციებელია გაზის ხარისხობრივი გადაქცევისთვის თხევადი მდგომარეობიდან  აირადში. მე-4 თაობის გაზის აღჭურვილობის მუშაობა ადრინდელი ვარიანტებისგან იმით განსხვავდება, რომ ინჟექტორი პასუხისმგებელია ჰაერ-გაზის ნარევის კოლექტორში შეყვანაზე. საწვავის მიწოდების ინტენსივობა განისაზღვრება და რეგულირდება ელექტრონიკით და ბორტ კომპიუტერით. 

ავტომობილის გაზის აპარატურის მუშაობის პრინციპი
თავდაპირველად მანქანის ძრავა იწყებს სტანდარტულ რეჟიმში მუშაობას, რაც ბენზინის გამოყენებას გულისხმობს. როდესაც გარკვეული ტემპერატურის მაჩვენებელი მიიღწევა, რედუქტორის ჩაშენებული სენსორი კონტროლერს გადასცემს შესაბამის სიგნალს. საწვავის მიწოდების შეწყვეტასთან დაკავშირებით საკონტროლო განყოფილება გასცემს მინიშნებას და იხსნება გაზის ცილინდრის მრავალსარქველი. ამის შემდეგ თხევადი გაზი რედუქტორიდან აორთქლდება და გადადის საწვავის ლიანდაგში.
გაზის აპარატურის მუშაობის ეს პრინციპი საშუალებას აძლევს ავტომფლობელებს, რომ გზებზე გადართვის უპირატესობები დააფასონ. აღნიშნული მახასიათებლები ევროპულ  და ავტომობილის ექსპლუატაციის სტანდარტებს შეესაბამება. ასეთი აღჭურვილობის დაყენება ძრავის სიმძლავრეს არ ამცირებს და პროფესიონალური რეგულირების დროს შეიძლება გაიზარდოს კიდეც. 
ახალი თაობის გაზის აპარატურის მონტაჟი მოწყობილობას გაზის მოხმარების დაზოგვის საშუალებას აძლევს, რაც გაღებულ ფინანსებზეც პირდაპირ აისახება.

როგორ მუშაობს ავტომობილის გაზის აპარატურა ზამთარში?
ხშირად არსებობს შიში იმისა, რომ ცივ სეზონზე მანქანის გაზის ცილინდრიანმა მოწყობილობამ ეფექტური მუშაობა შესაძლოა ვერ მოახერხოს. ასეთი ტიპის ავტომობილებს ძრავის დაქოქვის პრობლემა არ აქვთ. მოგზაურობის დაგეგმვისას მთავარია დარწმუნდეთ, რომ ავზში მცირე ოდენობით მაინც არის ბენზინი, რაც ელექტრომოწყობილობის გასათბობად აუცილებელია. 
ავტომობილის გაზის აპარატურის ქმედითუნარიანობის გასახანგრძლივებლად და მისი ეფექტურობის გასაზრდელად უნდა დაიცვათ შემდეგი რეკომენდაციები:
  • შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ ისეთი სიტუაცია, რომელიც მანქანის ელექტროსადგურის გაცხელებამდე გაზმომარაგებაზე გადასვლას გაიძულებთ;
  • აწარმოეთ სისტემაში გამაგრილებლის მდგომარეობა და რაოდენობის მონიტორინგი;
  • გაზის ბალონის მთლიანად დაცლა თავიდან აირიდეთ;
  • ცივ სეზონზე საწვავის მოხმარების ზრდა ნორმალურია და დამატებით დიაგნოსტიკას არ საჭიროებს;
მე-4 თაობის გაზის აპარატურა ავტომობილს მეტ უსაფრთხოებას და ეფექტურობას ანიჭებს. გასაგებია ის ფაქტი, რომ ეს მოწყობილობა ძვირადღირებული ბენზინის ყველაზე მოთხოვნადი ალტერნატივაა. 

თანამედროვე აპარატურაში გამოყენებული გაზის ტიპები
სამგზავრო მანქანებში გამოიყენება პროპან გაზ-ჰაერის ნარევი, რომლის წნევაც ცილინდრში 16 ატმ. არ აღემატება. საავტომობილო ინდუსტრიაში ასევე მიღებულია ბუნებრივი აირის, მეთანის გამოყენებაც. თუმცა აღნიშნული ვარიანტი კომერციულ სატვირთო ავტომობილებზე უფრო გამოიყენება. სამგზავრო მანქანაში ასეთი ტიპის აღჭურვილობის ადგილი უბრალოდ არ არის. მისი ღირებულებაც საკმაოდ მაღალია, ამიტომ უპირატესობა ენიჭება უფრო ბიუჯეტურ და პრაქტიკულ პროპანის ცილინდრებს.

სად დავიქირავოთ სანდო სპეციალისტი გაზის აპარატურის დასამონტაჟებლად?
ავტომობილზე გაზის აპარატურის მონტაჟი საკმაოდ მოთხოვნადია. ხშირია შემთხვევები, როცა მომხმარებლები ამ ტიპის მექანიზმს ჰიბრიდულ მოდელებზე, კომერციული მიზნითაც, ამონტაჟებენ. აქედან გამომდინარე, შეიქმნა ბაზა, სადაც გამოცდილი მექანიკოსების დაქირავებას რამოდენიმე წუთში შეძლებთ. 
Servisebi.ge შეიქმნა იმისთვის, რომ ონლაინ საურველი სპეციალისტის დაქირავება გაგიმარტივდეთ. ამისთვის საჭიროა გაეცნოთ ვებგვერდზე წარმოდგენილ განცხადებებს და ოსტატს ინდივიდუალურ პირობებზე შეუთანხმდეთ.
სატელეფონო კონსულტაცია სრულიად უფასოა, რა დროსაც შეძლებთ დეტალების დაზუსტებას მომსახურების ღირებულების, ადგილის და დროის შესახებ. აღსანიშნავია, რომ ვებგვერდზე ფიქსირებული ფასები არ დგინდება, ამიტომ სერვისის ღირებულება სამუშაოს სირთულიდან და მოცულობიდან გამომდინარე დაანგარიშდება. რაც მთავარია, სპეციალისტები მთელი საქართველოს მასშტაბით მუშაობენ, ამიტომ სასურველი მომსახურების მიღებას ნებისმიერ ქალაქში შეძლებთ. პლატფორმის საშუალებით ავტომობილის გამართული და ეკონომიური მართვა თქვენთვის მოქნილი და ადვილად მისაღწევი პროცესი გახდება. 
პრო
თხევადი / ბუნებრივი გაზის უახლესი იტალიური აპარატურით  მონტაჟი
თხევადი / ბუნებრივი გაზის უახლესი იტალიური აპარატურით მონტაჟი
5.0
| 1 შეფასება

გთავაზობთ თხევადი და ბუნებრივი გაზის მონტაჟს უახლესი იტალიური აპარატურებით. მესამე, მეოთხე და მეხუთე თაობის ავტომობილებისათვის. ჩვენ გთავაზობთ ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე საწვავის ხარჯის შემცირება 40%-დან 50% -მდე. განვადება: თიბისი , საქართველო , კრედო, ლიბერთი ბანკებთან. ასევე, ვთანამშრომლობთ მიკროსაფინანსოსთან. დამატებით ინფორმაციისთვის დაგვიკავშრდით. მისამართი:თენგიზ შეშელიძის N17

გაზის მონტაჟი თბილისშიიტალიური თხევადი გაზის მონტაჟითხევადი გაზის მონტაჟი შიდა განვადებითბუნებრივი გაზის მონტაჟითხევადი გაზის მონტაჟი
ტელეფონი

​ავტომობილზე გაზის მონტაჟი

ავტომობილზე გაზის მონტაჟი თუ კვალიფიციურად განხორციელდა ის მწარმოებლის რეკომენდაციებით ძრავისთვის შესაძლოა სასარგებლოც კი იყოს. ამას ლოგიკური ტექნიკური ახსნა გააჩნია.
პირველ რიგში მაღალი ოქტანის პროპან-ბუტანის ნარევი დეტონაციას გამორიცხავს და ძრავა უფრო გლუვი და მშვიდი ხდება. მეორეც, გაზის საწვავი, ბენზინისგან განსხვავებით, არ რეცხავს ზეთის ფილას ცილინდრის კედლებიდან. ეს კი დგუშს ხახუნისგან იცავს. მესამე მახასიათებელი არის გაზის ჰაერის ნარევის წვისას ნახშირბადის არარსებობა. წვის პალატაში და დგუშის გვირგვინზე ნივთიერების არარსებობა ზეთის პირვანდელი თვისებების დიდი ხნით შენარჩუნებას უწყობს ხელს. 

გაზის დაყენება მანქანაზე საპასუხისმგებლო პროცესია რა დროსაც არ უნდა დაზოგოთ თანხა აღჭურვილობაზე და უნდა მოერიდოთ ხელნაკეთ აგრეგატებს. აპარატურის მონტაჟი დიზელის და ტურბო ძრავებზეც შესაძლებელია. ტექნიკურად შესაძლოა ეს პროცესი უფრო რთულია, თუმცა არა შეუძლებელი. ეს შეიძლება გამართლდეს იმ მანქანების შემთხვევაში, რომლებიც რეგულარულად, დიდი ხნის განმავლობაში, მოძრაობენ საკრუიზო სიჩქარით (მაგ. სატვირთო მანქანები). ქალაქში გადაადგილების დროს გაზისა და დიზელის საწვავის გადაკვეთა ლოგიკას მოკლებულია. 

გაზის აპარატურის და მისი დამონტაჟების ფასების გასაგებად ჩვენს ვებგვერდზე რეგისტრირებულ სპეციალისტებს დაუკავშირდით. სატელეფონო კონსულტაცია თქვენი პრიორიტეტების გარკვევაში დაგეხმარებათ. ამასთან, კონკრეტული ძრავის მიხედვით მის მახასიათებლებზე რეკომენდაციებს მიიღებთ და არჩევანის გაკეთება გაგიმარტივდებათ. 
სულ 1 რეზულტატი

ხშირად დასმული კითხვები

faqfaq